
Luxe automobile électrique : silence, puissance et sur-mesure
16 juin 2026
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Du bureau d’études fondé par Ferdinand Porsche à Stuttgart en 1931 à la 911 dessinée par son petit-fils en 1963, Porsche a construit le sport automobile de luxe autour d’une silhouette inchangée et d’une obsession, l’ingénierie. Recordman des victoires au Mans, la marque de Zuffenhausen a su élargir sa gamme, Cayenne, Panamera, Taycan électrique, sans diluer son totem : le flat-six arrière de la 911. Cotée en Bourse au sein du groupe Volkswagen, Porsche demeure la preuve qu’un mythe peut être produit en série.

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