Lamborghini Vancouver: Was ändert sich konkret im neuen Showroom?
Lamborghini Vancouver expandiert. Im September 2025 eröffnet die italienische Marke ein komplett neu gestaltetes Autohaus in der West 2nd Avenue 1720 , mitten im exklusiven Automobilviertel Vancouvers. Das Projekt erweitert die bestehende Fläche um rund 516 m². Der Standort bietet nun Platz für neun Fahrzeuge , verfügt über sechs Servicebuchten , ein zusätzliches Stockwerk und – als besonderes Highlight – einen renovierten Ad-Personam- Bereich für individuelle Konfigurationen.
Doch die zusätzliche Fläche ist letztendlich nur die Spitze des Eisbergs. In Vancouver demonstriert Lamborghini, wie sich die Funktion eines Autohauses für Ultra-Premium-Fahrzeuge wandelt. Es ist nicht mehr nur ein Ort, an dem man ein Auto ausstellt, einen Bestellschein unterschreibt und einige Monate später die Schlüssel abholt. Es entwickelt sich zu einem Ort für Erlebnisse, Personalisierung und Kundenbindung, der den Markenwert weit über das Produkt selbst hinaus steigern soll.
Diese Entwicklung erfolgt zu einem Zeitpunkt, an dem Lamborghini historische Finanzergebnisse erzielt: 10.747 ausgelieferte Fahrzeuge im Jahr 2025, 3,2 Milliarden Euro Umsatz und vor allem 94 % der ausgelieferten Fahrzeuge sind in mindestens einem Punkt individualisiert.
Der Ausstellungsraum wird dadurch zu weit mehr als nur einem Schaufenster. Er wird zu einer Maschine zur Schaffung emotionalen Werts.
Die Pressemitteilung für Vancouver enthält einige sehr konkrete Details. Das Autohaus befindet sich in der 1720 West 2nd Avenue, im sogenannten Luxusautomobilviertel von Vancouver, wie Lamborghini es beschreibt. Die Verkaufsfläche wurde um ca. 517 Quadratmeter. Die neue Raumaufteilung umfasst:
- ein Ausstellungsraum mit Platz für neun Fahrzeuge ;
- sechs Stellplätze für den Kundendienst ;
- ein komplettes zweites Stockwerk;
- ein renoviertes Ad-Personam- Zimmer ;
- Neue Technologien, die für das Showroom-Erlebnis entwickelt wurden.
Lamborghini macht in seiner Pressemitteilung jedoch keine Angaben zu möglichen 3D-Bildschirmen, spezifischen Soundsystemen oder interaktiven Lichtinstallationen. Daher ist Vorsicht geboten.
Die bisherigen Erkenntnisse sind bereits sehr interessant: Personalisierung und Service gewinnen ebenso an Bedeutung wie diePräsentation der Fahrzeuge. Genau dies ist ein Zeichen dafür, dass sich der Automobilhandel zunehmend den Codes von Luxusmarken annähert.
Neun Lamborghinis ausgestellt: Wenn Raum zur Szenografie wird
Die Möglichkeit, bis zu neun Fahrzeuge gleichzeitig zu präsentieren, verleiht dem Showroom eine neue Funktion. Ein Lamborghini ist ein Objekt, das stark von seiner visuellen Umgebung geprägt ist. Extrem niedrige Höhe. Straffe Linien. Lufteinlässe. Y-förmige Lichtsignatur. Kohlefaser. Lackierung. Proportionen. Diese Elemente lassen sich auf einem Bildschirm nicht mit der gleichen Intensität wahrnehmen, wie wenn der Kunde das Fahrzeug umrunden kann.
in der Welt der Luxusautos hat leerer Raum seinen Wert. Je mehr Raum die Fahrzeuge haben, desto besser lassen sich ihre Linien, Materialien und Konfigurationsunterschiede erkennen. Der Ausstellungsraum verwandelt sich so von einem rein überdachten Parkplatz für Luxusfahrzeuge in eine automobile Galerie.
Diese Entwicklung ähnelt derjenigen, die im gesamten Premium-Einzelhandelssektor zu beobachten ist: Der Flagship-Store wird zunehmend zu einem Erlebnislabor, in dem die Architektur ebenso sehr der Kundenbeziehung dient wie dem Produkt.
Revuelto, Temerario und Urus SE: das neue Gesicht von Lamborghini an einem Ort
Bei der Einweihung präsentierte Lamborghini in Vancouver seine neue elektrifizierte Baureihe : Revuelto, Temerario und Urus SE . Die Wahl hat symbolische Bedeutung.
Die Marke befindet sich in einer Phase tiefgreifender Weiterentwicklung ihrer technischen Identität. Der V12-Motor ist im Revelto weiterhin verbaut, arbeitet nun aber mit Elektromotoren zusammen. Der Temerario kombiniert einen Biturbo-V8 mit einer Hybridarchitektur. Der Urus SE überträgt diese Transformation auf das SUV-Segment.
Lamborghini kündigte seine „Direzione Cor Tauri“ -Roadmap bereits im Mai 2021 an , mit dem Ziel, die gesamte Modellpalette zu elektrifizieren, bevor das erste vollelektrische Modell entwickelt wird. Der Showroom in Vancouver verkörpert somit diesen Wandel.
Was der Kunde vorfindet, ist nicht mehr der alte Lamborghini , der sich radikal gegen Verbrennungsmotor und Elektrifizierung stellte. Es ist ein Lamborghini, der dieHochleistungshybridisierung zu einer neuen Sprache machen will.
Der Einzelhandel muss den technologischen Wandel unterstützen
Diese Entwicklung hat direkte Auswirkungen auf das Vertriebsnetz. Je technologisch ausgefeilter ein Auto wird, desto mehr muss der Verkäufer zum Berater werden. Im Gespräch geht es nicht mehr nur um Leistung, Farbe, Polsterung und Preis. Es müssen auch Hybridarchitektur, elektrische Reichweite, Ladeverfahren, Energiemanagement, digitale Schnittstellen und neue Fahrmodi.
Der Showroom wird somit auch zum Ort der Erklärung. Dies ist insbesondere im Ultra-Luxus-Segment von großer Bedeutung. Ein Kunde, der mehrere hunderttausend Euro investiert, erwartet nicht nur ein technisches Datenblatt. Er erwartet, dass technologische Komplexität einfach, begehrenswert und verständlich.
Hier kann Luxus den Unterschied ausmachen: eine schwer verständliche Technologie in ein intuitives Erlebnis zu verwandeln.
Ad Personam: Das wahre ökonomische Herzstück des Showrooms?
Der strategisch wichtigste Raum bei Lamborghini Vancouver ist vielleicht nicht der, in dem neun Autos untergebracht sind. Es ist wahrscheinlich der Ad-Personam-.
Dieses Programm ermöglicht es Kunden, ihren Lamborghini aus einer sehr breiten Auswahl an Farben, Oberflächen, Ledern, technischen Materialien und spezifischen Details zu personalisieren.
Lamborghini beschreibt sein Ad-Personam-Erlebnis als einen Prozess, der physische Materialien und digitale Technologien. Der Kunde kann die Materialien berühren, verschiedene Oberflächen vergleichen und deren Konfiguration mithilfe eines Spezialisten in Echtzeit visualisieren. Hier trifft das Automobil direkt auf traditionellen Luxus. Der Kunde wählt nicht mehr einfach nur „Optionen“ aus. Er gestaltet sein eigenes Objekt.
Über 400 Farben: Aus Konfiguration wird Kreation
Im April 2026 kündigte Lamborghini an, im Rahmen seines Individualisierungsprogramms über 400 Außenfarben anzubieten . Einige der Oberflächen sind äußerst raffiniert: Farben, die je nach Lichteinfall changieren, mehrschichtige Lackierungen, Kristalleffekte, Farbverläufe, spezielle Designs, Premium-Leder, Corsatex, Carbonfaser und Ziernähte.
Der Wert von Ad Personam liegt weniger in der schieren Anzahl der Möglichkeiten als vielmehr in dem, was sie ermöglichen: die Wahrscheinlichkeit zu verringern, dass zwei Autos exakt gleich aussehen. In einem Markt, in dem mehrere Kunden dasselbe Modell kaufen können, stellt die Personalisierung die Knappheit auf individueller Ebene wieder her. Es ist ein wahrhaft luxuriöser Mechanismus.
94 % der im Jahr 2025 ausgelieferten Lamborghinis waren individuell angepasst
Die Zahlen belegen, dass diese Nachfrage nicht marginal ist. Lamborghini gab im März 2026 bekannt, dass 94 % der im Geschäftsjahr 2025 ausgelieferten Fahrzeuge mindestens ein personalisiertes Element erhalten hatten.
Die Marke beschreibt Ad Personam ausdrücklich als zentralen Hebel der Wertschöpfung , der zu ihren Rekordumsätzen beigetragen hat. Im Mai 2026, anlässlich des zwanzigjährigen Jubiläums des Programms, erwähnte Lamborghini sogar, dass 96 % der Fahrzeuge, die das Werk verlassen, mindestens ein personalisiertes Element aufweisen.
Diese Information verändert die Wahrnehmung des Vancouver-Showrooms grundlegend. Der Konfigurationsraum ist keine VIP-Lounge, die lediglich der Verschönerung des Autohauses dient. Er ist zentraler Bestandteil des Geschäftsmodells.
Die Personalisierung erhöht potenziell den Bestellwert, erfüllt aber vor allem eine andere Funktion: Sie verstärkt die Bindung des Kunden an sein Auto noch vor dessen Herstellung.
Der Kauf eines Lamborghinis beginnt lange vor der Auslieferung
Im April 2026stellte Lamborghini detailliert seine sogenannte Customer Journey. Die Ad-Personam-Konfiguration ist einer der ersten wichtigen Schritte.
Nach der Bestellung kann der Kunde den Weg seines Fahrzeugs über die Lamborghini Unica App verfolgen. Einige Besitzer besuchen anschließend das Werk in Sant’Agata Bolognese und die Produktionsanlagen. Schließlich erfolgt die Auslieferung, die mit dem Programm „La Prima“ wie eine wahre Theaterpremiere inszeniert werden kann.
Lamborghini gibt an, dass die durchschnittliche Wartezeit zwischen Bestellung und Auslieferung etwa anderthalb Jahre. In vielen Branchen wäre eine so lange Wartezeit schlichtweg ein Problem. Im Luxussegment hingegen kann sie, bei entsprechender aktiver Kundenbindung, auch eine Chance zum Aufbau von Kundenbeziehungen. Der Showroom bildet somit das erste Kapitel einer Erfahrung, die weit über die Vertragsunterzeichnung hinausreicht.
Vancouver, ein strategischer Markt für Lamborghini
Lamborghini begründet diese Investition auch mit den Gegebenheiten des lokalen Marktes. Stephan Winkelmann, Vorsitzender und CEO vonAutomobili Lamborghini, stellt Vancouver als Region mit einer hohen Dichte an vermögenden Kunden und hebt das Wachstum des kanadischen Marktes für Luxus-Sportwagen und SUVs hervor.
Es ist wichtig, diese Nuance zu beachten. Dies ist eine Einschätzung von Lamborghini; die Pressemitteilung enthält keine unabhängige Rangliste, die belegt, dass Vancouver tatsächlich die höchste Konzentration an Ultra-High-Net-Worth-Individuals (UHNWI) in Kanada aufweist. Der überprüfbare Aspekt ist vielmehr Lamborghinis strategische Entscheidung
Die weitere Investition in diese Konzession lässt darauf schließen, dass die Marke British Columbia als einen ausreichend großen Markt betrachtet, um ein ambitionierteres Einzelhandelserlebnis zu rechtfertigen.
Amerika bleibt für Lamborghini unverzichtbar
Zum Zeitpunkt der Showroom-Ankündigung hatte Lamborghini das erste Halbjahr 2025 mit 5.681 weltweit ausgelieferten Fahrzeugen, davon 1.732 in Amerika. Im Gesamtjahr 2025 wird die Marke mit 10.747 ausgelieferten Fahrzeugen. Diese Zahl ist interessant, da sie das Paradoxon des automobilen Luxus verdeutlicht: Lamborghini wächst.
Gleichzeitig muss es aber ein Gefühl der Exklusivität bewahren. Personalisierung ist ein Teil der Lösung.
Eine Marke kann über 10.000 Fahrzeuge produzieren und dennoch hochgradig personalisierte Autos anbieten, wenn jeder Kunde genügend Freiheit bei der Konfiguration hat. Luxus beruht dann nicht mehr allein auf quantitativer Knappheit, sondern auf persönlicher Exklusivität.
3,20 Milliarden Euro Umsatz bis 2025
Diese Strategie hat auch eine finanzielle Dimension. Lamborghini beendet das Jahr 2025 mit Folgendem:
- 10.747 Fahrzeuge ausgeliefert ;
- 3,20 Milliarden Euro Umsatz ;
- 768 Millionen Euro Betriebsergebnis ;
- eine operative Marge von 24 %.
Der Hersteller präsentiert sich bei dieser Gelegenheit als einer der profitabelsten Akteure im globalen Luxusgütersektor. Dieser Bezug zum Luxussegment ist bedeutsam. Lamborghini vergleicht sich nicht mehr ausschließlich mit anderen Automobilherstellern. Die Wirtschaftlichkeit des Unternehmens beruht auf mehreren Mechanismen, die Premiummarken vertraut sind:
Seltenheit, hoher Preis, Personalisierung, Tradition, Begehrtheit, Kundenbeziehung und starker Symbolwert.
Der Showroom in Vancouver sollte daher aus dieser Perspektive betrachtet werden. Es handelt sich um eine Luxusboutique, deren Hauptprodukt vier Räder hat.
Erste Jahreshälfte 2026: weniger Autos, höhere Einnahmen
Die am 29. Juli 2026 machen diese Analyse noch interessanter. Für die ersten sechs Monate des Jahres:
- Lamborghini liefert 5.422 Fahrzeuge, das entspricht einem Rückgang von 4,6 %.
- Der Umsatz erreichte 1,74 Milliarden Euro, ein Anstieg um 7,4 %.
Die Marke betont, dass sie diese Leistung erzielt hat, obwohl ihr Marktsegment um 7,7 % zurückging. Der Kontrast ist frappierend.
Weniger ausgelieferte Autos, aber höhere Einnahmen.
Produktmix, Personalisierung, Preisgestaltung und wahrgenommener Wert gewinnen daher zunehmend an Bedeutung. Genau in diesem Kontext wird ein ambitionierterer Ad-Personam-Bereich strategisch relevant.
Auch im Zeitalter des Online-Konfigurators bleibt der physische Ausstellungsraum unerlässlich
Das mag paradox klingen. Autos lassen sich heute per Smartphone erkunden. Hochauflösende Konfiguratoren. Videos. Erweiterte Realität. Lamborghini spricht für sein Ad-Personam-Programm von einem „phygitalen“ : Die digitale Komponente ermöglicht die Visualisierung, während die physische Komponente die sinnliche Verbindung zum Fahrzeug aufrechterhält.
Die Zukunft des Showrooms ist daher vermutlich weder rein physisch noch rein digital. Sie liegt in der Kombination beider.
Der Konfigurator ersetzt nicht den Berater
Dies ist ein grundlegender Unterschied im Luxussektor. Technologie ermöglicht ein breiteres Spektrum an Möglichkeiten. Doch mehr Möglichkeiten bedeuten auch mehr Unsicherheit. Wenn Hunderte von Farben, Materialien und Kombinationen zur Verfügung stehen, kann sich der Kunde schnell von der schieren Auswahl überfordert fühlen.
Die Rolle des Beraters wandelt sich. Er ist nicht länger nur Verkäufer, sondern Kurator. Seine Expertise liegt darin, die Absichten des Kunden zu verstehen, ein stimmiges Gesamtbild zu schaffen und gegebenenfalls von einer bestimmten Kombination abzuraten. Im Luxussegment bedeutet Service nicht immer nur „Ja“.
Es geht darum, die Wahl gerechter zu gestalten.
Vancouver veranschaulicht den Wandel von einem Konzessionsstandort zu einem „Markenreiseziel“
Dieser Wandel ist bereits in anderen Automobilsegmenten erkennbar.
Luxe Daily analysierte diesen Ansatz insbesondere am Beispiel von Alpine und dessen Transformation des Showrooms zu einem Erlebnisort, der Automobile, Gastronomie und Formel 1 vereint.Lamborghini verfolgt eine andere Variante dieser Logik. Der Standort in Vancouver konzentriert sich weiterhin primär auf Produkt, Individualisierung und Service. Er strebt nicht unbedingt an, ein Restaurant oder eine Kulturgalerie zu werden.
Es teilt aber dasselbe Grundprinzip:
Ein Premium-Verkaufsstand darf nicht länger ausschließlich transaktionsorientiert sein.
Es ist auch ihre Mission, ein so reichhaltiges Erlebnis zu schaffen, dass sich die Reise lohnt.
Automobildesign entwickelt sich zu einem Kulturgut
Lamborghini hat diesbezüglich einen erheblichen Vorteil: Seine Fahrzeuge sind bereits besonders ausdrucksstarke visuelle Objekte. Darüber hinaus nutzt die Marke diesen Vorteil zunehmend auch jenseits traditioneller Automobile.
Zusammenarbeit von Balenciaga und Lamborghini zeigt, wie der Ritter – oder besser gesagt, der Stier von Sant’Agata – sich nahtlos zwischen Automobilwelt, Mode und zeitgenössischer Kultur bewegen kann. Diese Erweiterung funktioniert nur, wenn die ursprüngliche Identität ausreichend stark erhalten bleibt. Ein Lamborghini muss sofort erkennbar sein.
Und genau das kann der Showroom demonstrieren: Design, Materialien, Farben und Proportionen werden in einem Umfeld präsentiert, in dem sie selbst zu einer Art Spektakel werden.
Die Individualisierung von Autos und die Haute Couture folgen einer ähnlichen Logik
Der Vergleich mit Mode hat zwar seine Grenzen, ist aber dennoch hilfreich. Ein Lamborghini Ad Personam ist natürlich kein Haute-Couture-Kleid. Die industriellen Zwänge, Zulassungen, Sicherheitsanforderungen und Fertigungsprozesse sind grundverschieden. Dennoch weist die Beziehung zum Kunden gewisse Ähnlichkeiten auf: Auswahl, Anpassung, Individualisierung und die Transformation eines bestehenden Modells zu einem ganz persönlichen Objekt. Zeitgenössischer Luxus begünstigt diesen Wandel vom standardisierten zum einzigartigen Produkt. Lamborghini hat erkannt, dass Personalisierung daher nicht in einer Liste von Optionen am Ende des Konfigurators versteckt sein sollte. Sie verdient einen eigenen architektonischen Bereich.
Ad Personam feiert 2026 sein 20-jähriges Jubiläum
Diese Strategie hat mittlerweile eine so lange Tradition, dass sie nicht mehr als Trend gilt. Das Ad Personam-Programm wurde 2006 ins Leben gerufen. 2016 eröffnete Lamborghini ein eigenes Studio in seinem Werk in Sant’Agata Bolognese. 2020 wurde das Konzept mit dem Virtual Studio virtuell erweitert. 2023 verdoppelte sich die Fläche in Italien von 90 auf 180 Quadratmeter. Und 2026 feierte Lamborghini 20 Jahre Personalisierung mit über 400 verfügbaren Farben und Ad Personam, das nun für fast alle Fahrzeuge angeboten wird. Das modernisierte Studio in Vancouver ist somit Teil einer strukturierten globalen Strategie.
Nachhaltigkeit: Vorsicht vor Abkürzungen rund um den neuen Ausstellungsraum
Im ursprünglichen Text wurden umweltfreundliche Materialien und spezifische energieeffiziente Merkmale erwähnt , die in die Renovierung integriert wurden. Diese Elemente sind in den konsultierten offiziellen Quellen zu Lamborghini Vancouver nicht dokumentiert. Sie sollten daher nicht als bestätigte Eigenschaften des Gebäudes dargestellt werden. Die dokumentierte Umweltdimension findet sich an anderer Stelle: in der Strategie von Direzione Cor Tauri und in der bei der Einweihung präsentierten Hybridpalette.
Diese Unterscheidung ist entscheidend. Ein Ausstellungsraum mit Hybridautos ist nicht automatisch ein nachhaltiges Gebäude. Ebenso wenig bestimmt die Elektrifizierung eines Fahrzeugs dessen gesamte Umweltbilanz.
Der Wandel in der Automobilindustrie muss über ihren gesamten Lebenszyklus hinweg betrachtet werden
Im Juli 2026 wies die ADEME (die französische Agentur für den ökologischen Wandel) zu Recht darauf hin, dass die Umweltauswirkungen eines Autos über seinen gesamten Lebenszyklus : Herstellung, Nutzung und Entsorgung. Die Agentur hob insbesondere das Gewicht der Batterien in der Produktionsphase von Elektrofahrzeugen hervor. Für Lamborghini steht daher besonders viel auf dem Spiel.
Leistung, Kraft, Abmessungen und Materialien bleiben zentral für die Markenidentität. Die ökologische Transformation bedeutet daher nicht einfach nur den Einbau eines Elektromotors. Sie erfordert von der Marke, gleichzeitig an Technologie, Emissionen, Materialien, industrieller Energie, Langlebigkeit und Leistung.
Die Herausforderung besteht genau darin, Fortschritte zu erzielen, ohne dem Produkt die emotionale Dimension zu nehmen, die seine Existenz rechtfertigt.
Luxusautomobile treten in das Zeitalter des totalen Erlebnisses ein
Der Ausstellungsraum in Vancouver offenbart letztlich einen umfassenderen Wandel der Branche. Zuvor lag der Großteil des Wertes im Produkt selbst.
Heute beurteilt auch der Kunde:
- die Entdeckung der Marke;
- einen Termin vereinbaren;
- der Empfang;
- die Konfiguration;
- der Rat;
- digital;
- die Wartezeit vor der Lieferung;
- die Übergabe der Schlüssel;
- das Interview;
- die Ereignisse;
- die Gemeinschaft;
- der potenzielle Wiederverkauf.
Das Auto ist mittlerweile nur noch ein wichtiger Bestandteil eines längerfristigen Besitzerlebnisses
Luxe Daily analysiert diese Entwicklung in seinem Bericht über das Automobil als Premium-Medium : Im Ultra-Luxussegment muss das Objekt nun auch lange nach dem Kauf Geschichten, Erlebnisse und Kontaktpunkte generieren.
Lamborghini Vancouver: Ein Autohaus, das als Werkstatt der Sehnsucht konzipiert wurde
Mit der Erweiterung erfindet Lamborghini Vancouver kein spektakuläres neues Format. Vielmehr strukturiert das Unternehmen die bestehenden Strukturen. Es räumt den drei Funktionen mehr Raum ein, die zunehmend den Wert des Luxusautomobilhandels bestimmen: Präsentation, Personalisierung und Begleitung.
Die neun Fahrzeuge wecken Begehren. Der Ad-Personam-Raum verwandelt dieses Begehren in ein persönliches Projekt. Die sechs Servicebuchten vertiefen die Kundenbeziehung auch nach der Auslieferung.
Diese Kontinuität ist der wahre Luxus. Nicht eine zusätzliche Leinwand. Nicht eine spektakuläre Beleuchtung. Nicht einmal 516 Quadratmeter mehr Fläche.
Aber das Gefühl, dass jeder Schritt der Reise mit der gleichen Sorgfalt gestaltet wurde wie das Auto selbst.
Häufig gestellte Fragen: Alles, was Sie über Lamborghini Vancouver wissen müssen
Wo befindet sich Lamborghini Vancouver?
Der offizielle Ausstellungsraum befindet sich in der 1720 West 2nd Avenue in Vancouver, British Columbia, im gehobenen Automobilviertel der Stadt.
Wann wurde der Lamborghini-Showroom in Vancouver renoviert?
Automobili Lamborghini hat offiziell die Eröffnung des neu gestalteten Showrooms am 19. September 2025. An der Einweihungszeremonie nahmen unter anderem Stephan Winkelmann, Federico Foschini und Andrea Baldi teil.
Um wie viel wurde Lamborghini Vancouver vergrößert?
Das Unternehmen gewann dadurch etwa 5.550 Quadratfußbzw. rund 516 Quadratmeter zusätzliche Fläche.
Wie viele Lamborghinis können im Ausstellungsraum präsentiert werden?
Der neue Ausstellungsraum bietet Platz für bis zu neun Fahrzeuge .
Wie viele Servicebuchten hat Lamborghini Vancouver?
Das Autohaus verfügt nun über sechs Servicebuchten, was die Kapazität des Kundendienstes am Standort deutlich stärkt.
Was ist Lamborghini Ad Personam?
Ad Personam ist Lamborghinis Personalisierungsprogramm. Es ermöglicht Kunden, aus zahlreichen Farben, Materialien, Oberflächen, Innenausstattungsdetails und Lackierungen eine individuelle Konfiguration auszuwählen.
Wie viele Farben bietet Lamborghini an?
Lamborghini gab 2026 bekannt, dass es im Rahmen seines Ad Personam-Universums mehr als 400 Außenfarben anbieten werde
Wie hoch ist der Anteil der individuell gestalteten Lamborghinis?
Im Jahr 2025 enthielten 94 % der ausgelieferten Fahrzeuge mindestens ein personalisiertes Element. Lamborghini gab im Mai 2026 an, dass dieser Anteil inzwischen 96 % der das Werk verlassenden Fahrzeuge erreicht habe.
Welche Modelle wurden bei der Eröffnung von Lamborghini Vancouver ausgestellt?
Die Einweihung brachte den Revuelto, den Temerario und denUrus SEund veranschaulichte so die Hybridpalette der Marke.
Ist der neue Lamborghini-Showroom in Vancouver umweltfreundlich?
Die konsultierten offiziellen Quellen liefern keine ausreichenden Informationen, um zu bestätigen, dass bei der Renovierung gezielt umweltfreundliche Materialien oder besonders energieeffiziente Systeme zum Einsatz kommen. Die offiziell hervorgehobene Umweltdimension betrifft in erster Linie Lamborghinis Hybridisierungsstrategie „Direzione Cor Tauri“
Offizielle französische Quellen
- Generaldirektion Unternehmen – Porträt des Automobilsektors im Übergang zur Elektromobilität, Oktober 2024. Die GDE analysiert die Veränderungen in der automobilen Wertschöpfungskette, die Elektrotechnologien und den industriellen Wandel des Sektors.
- Ministerium für den ökologischen Wandel – Nationale Strategie für einen kohlenstoffarmen Verkehr 3, 2026. Das Dokument legt den französischen Fahrplan zur Dekarbonisierung des Verkehrssektors und die erwartete Rolle der Elektrifizierung der Fahrzeugflotte fest.
- ADEME – „Ist das Elektroauto umweltschädlicher als das Auto mit Verbrennungsmotor?“, Juli 2026. Die Agentur erinnert daran, dass die Umweltauswirkungen eines Autos über seinen gesamten Lebenszyklus hinweg analysiert werden müssen, von der Herstellung bis zum Ende seiner Nutzungsdauer.
Lamborghini Primärquellen
- Automobili Lamborghini – 19. September 2025: Ankündigung des neu gestalteten Showrooms in Vancouver, einer 5.550 Quadratfuß großen Erweiterung, neun Fahrzeugen, sechs Servicebuchten und einem Ad-Personam-Bereich.
- Automobili Lamborghini – 19. März 2026: Finanzergebnisse 2025, Rekord von 10.747 ausgelieferten Fahrzeugen und Gewichtung der Ad Personam-Personalisierung.
- Automobili Lamborghini – 9. April 2026: Offizielle Präsentation der Customer Journey, von der Personalisierung bis zur Auslieferung.
- Automobili Lamborghini – 29. Juli 2026: Ergebnisse für das erste Halbjahr 2026 mit einem Umsatz von 1,74 Milliarden Euro und 5.422 ausgelieferten Fahrzeugen.
